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Tesla exclusiva, que está bajo escrutinio en China, está aumentando su compromiso con los reguladores

Fabricante de vehículos eléctricos Tesla Inc (TSLA.O)Fuentes de la industria, que enfrentan un escrutinio en China por las quejas de seguridad y servicio al cliente, dijeron que están fortaleciendo su compromiso con los reguladores en China continental y fortaleciendo su equipo de relaciones gubernamentales.

El cambio de estrategia de Tesla, que ha llevado a una mayor interacción entre bastidores con los responsables de la formulación de políticas en Beijing que antes, muestra comparativamente poco la seriedad con la que el fabricante de automóviles estadounidense ve los reveses en su segundo mercado más grande.

También llega en un momento China está tratando de regular las grandes y poderosas empresas privadas, Especialmente en el sector de la tecnología, con respecto a las preocupaciones sobre su dominio del mercado.

Tesla no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios el lunes, un día festivo en China.

Como lo hacen en otros lugares, los reguladores en China, el mercado automotriz más grande del mundo, están discutiendo las políticas y estándares de la industria con empresas nacionales e internacionales, asociaciones industriales y grupos de expertos.

Por lo general, los fabricantes se unen a estas reuniones en China, pero a diferencia de los competidores, incluido Toyota Motor (7203.T) Y General Motors (GM.N)Los funcionarios de Tesla estuvieron en gran parte ausentes de las reuniones cerradas, según cuatro personas familiarizadas con el asunto.

En cambio, los funcionarios de Tesla hablan con regularidad en conferencias de la industria de alto nivel. Fuera de China, Elon Musk, el director ejecutivo abierto de Tesla, usa Twitter regularmente para comentar o criticar a los reguladores o las reglas.

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Pero en las últimas semanas, los ejecutivos de Tesla han asistido al menos a cuatro discusiones sobre políticas, sobre temas que incluyen el almacenamiento de datos de vehículos, tecnologías de comunicación de vehículo a infraestructura, reciclaje de vehículos y emisiones de carbono.

Dijeron que Tesla Corporation, con sede en California, que fabrica los sedán eléctricos Model 3 y los SUV Model Y en su propia fábrica en Shanghai, no había hecho grandes compromisos en las reuniones, pero había participado en algunas discusiones.

Anuncios de empleo

Una fuente dijo que Tesla también está ampliando su equipo de relaciones gubernamentales en China.

Según dos anuncios de empleo en abril en su cuenta de WeChat, Tesla está nombrando gerentes para actualizar la base de datos de políticas y mantener relaciones con el gobierno y las asociaciones de la industria “para construir un entorno externo armonioso para apoyar el desarrollo del negocio de Tesla en el mercado regional”.

No quedó claro de inmediato cuántos gerentes planeaba emplear Tesla en las relaciones gubernamentales.

China representa casi el 30% de las ventas globales de Tesla, es el segundo mercado más grande del fabricante de automóviles después de Estados Unidos y ayudó a difundirlo. Récord de entregas de vehículos en el primer trimestre.

En los últimos meses, ha aumentado la presión sobre la excelente relación de Tesla con Beijing.

En febrero, Los organizadores chinos lo convocaron En Consumer Reports sobre incendios de baterías, aceleración inesperada y fallas en las actualizaciones de software por aire.

Y en marzo Tesla fue objeto de escrutinio cuando el ejército prohibió sus coches De ingresar a sus complejos, citando preocupaciones de seguridad de las cámaras de los vehículos, dijeron fuentes a Reuters en ese momento. Días después, Musk apareció en un video en un foro de alto perfil, diciendo que si Tesla usaba autos para espiar en China o en cualquier lugar, serían cerrados.

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El mes pasado, los medios estatales y los reguladores atacaron a Tesla después de que un cliente, enojado por el manejo de su queja sobre un mal funcionamiento de los frenos, pisó un automóvil Tesla en protesta en el Salón del Automóvil de Shanghai. Se difundieron videos del incidente.

Grace Tao, la vicepresidenta de Tesla que lidera el esfuerzo de relaciones gubernamentales en China, Fue criticado en los medios estatales El mes pasado, después de que fuera citada en una entrevista con los medios de comunicación preguntando si el cliente agraviado estaba actuando por su cuenta.

En respuesta a las diversas quejas, Tesla dijo que establecerá un centro de datos en China. El lanzamiento de la autoinspección Mejorar los servicios y trabajar con los reguladores.

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