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Lockheed Martin y General Motors comparten la nave espacial de la NASA

El concepto del artista muestra un diagrama de diseño del módulo lunar.

Lockheed Martin | Motores generales

Lockheed Martin Y el Motores generales El miércoles, las dos compañías anunciaron una asociación para desarrollar un nuevo tipo de vehículo lunar para uso de la NASA durante sus próximas misiones Artemis a la luna.

“La movilidad de la superficie es fundamental para permitir y mantener la exploración a largo plazo de la superficie lunar. La próxima generación de rovers ampliará enormemente el alcance de los astronautas”, dijo Rick Ambrose, vicepresidente ejecutivo de Lockheed Martin.

A principios de este año, la NASA emitió un aviso a las empresas de que “requiere un rover de clase humana para extender la exploración” de los astronautas durante las misiones del programa Artemis de la agencia. El programa de la NASA, anunciado por la administración del expresidente Donald Trump y continuado bajo la presidencia de Joe Biden, consiste en Múltiples misiones a la órbita y superficie de la luna en los próximos años.

La solicitud de la NASA de un módulo lunar de próxima generación indicó que se debe utilizar una variedad de tecnologías avanzadas, incluidos los sistemas de vehículos eléctricos, la conducción autónoma y las capacidades de terrenos peligrosos.

GM había construido un vehículo de este tipo antes, siendo la empresa el principal subcontratista que ayudó a Boeing Crea un vehículo lunar móvil que se haya utilizado durante tres misiones Apolo en la luna.

Si bien la sonda anterior de la NASA pudo alcanzar casi un viaje alrededor de la luna a una velocidad de aproximadamente seis millas por hora, viajó a menos de cinco millas desde el lugar de aterrizaje del Apolo.

Lockheed Martin dijo que la próxima generación de vehículos todoterreno lunares “está siendo diseñada para cubrir distancias mucho mayores para apoyar los primeros viajes al polo sur de la luna, donde es fresco y oscuro con un terreno más accidentado”.

Mike Wayland de CNBC contribuyó a escribir esta historia.

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