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Exclusiva Apple en conversaciones con CATL y BYD sobre el suministro de baterías para su automóvil eléctrico

Compañía de Apple (AAPL.O) En las primeras conversaciones con CATL de China (300750.SZ) y el mundo (002594.SZ)Sobre el suministro de baterías para su automóvil eléctrico planeado, dijeron cuatro personas familiarizadas con el asunto.

Las personas, que se negaron a ser identificadas porque las discusiones son privadas, dijeron que las discusiones están sujetas a cambios y no está claro si se llegará a acuerdos con CATL o BYD.

Dos fuentes dijeron que Apple ha hecho que la construcción de instalaciones de fabricación en Estados Unidos sea un requisito para los posibles proveedores de baterías.

CATL, que suministra a los principales fabricantes de automóviles, incluido Tesla Inc. (TSLA.O), no está dispuesto a construir una planta en Estados Unidos debido a las tensiones políticas entre Washington y Beijing, así como a preocupaciones por los costos, dijeron las dos personas.

No quedó claro de inmediato si Apple también estaba hablando con otros fabricantes de baterías.

Apple, que aún no ha hecho un anuncio público de sus planes para el automóvil, declinó hacer comentarios. CATL, el mayor fabricante de baterías de automóviles del mundo, y BYD, el número 4 del mundo, también declinaron hacer comentarios.

Las acciones de BYD extendieron sus ganancias después de la noticia para alcanzar el 5,4% en Hong Kong a última hora de la tarde y cerrar un 6,5% más en Shenzhen. CATL revirtió sus pérdidas anteriores para cerrar un 0,5% más.

Las cuatro personas dijeron que Apple prefiere usar baterías de fosfato de hierro y litio menos costosas porque usan hierro en lugar de níquel y cobalto, que son más costosos.

Está trabajando en tecnología de conducción autónoma y tiene como objetivo 2024 producir un automóvil de pasajeros, Reuters informó en diciembre.

Personas familiarizadas con el asunto dijeron anteriormente que los planes de Apple para un vehículo eléctrico pueden incluir su propia tecnología de batería. No quedó claro de inmediato si las discusiones con CATL y BYD incluían tecnología o diseños propios de Apple.

Las discusiones se producen en un momento en que el gobierno de EE. UU. Busca atraer más fabricación de vehículos eléctricos. Propuesta del presidente estadounidense Joe Biden Plan de infraestructura de $ 1,7 billones Incluye un presupuesto de $ 174 mil millones para impulsar el mercado nacional de automóviles eléctricos a través de créditos fiscales y subvenciones para los fabricantes de baterías, entre otros incentivos.

Varios fabricantes de baterías están aumentando la producción para satisfacer la creciente demanda mundial a medida que los fabricantes de automóviles aceleran su cambio a vehículos eléctricos para cumplir con reglas de emisiones más estrictas destinadas a abordar el calentamiento global.

Se espera que los fabricantes de baterías chinos crezcan más rápido que sus contrapartes extranjeras gracias a la mayor expansión del mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo, dijo SNE Research en un informe de junio.

Reuters informó la semana pasada que CATL planea establecer una importante fábrica de baterías para automóviles en Shanghai, continuando con un fuerte ritmo de expansión que consolidará su liderazgo como el proveedor número uno del mundo. La fabrica esta cerca Operaciones de fabricación en China Tesla.

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