abril 15, 2021

Venezuela en fútbol

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El capitalismo llega a las gasolineras venezolanas al estilo Maduro

Bienvenido a las nuevas estaciones de servicio de Venezuela: cuentan con tuberías de combustible digitales y licor importado de alta gama. Están pintados con nuevas capas de pintura roja y amarilla brillante. De esas cosas que rara vez han cambiado en estos días, en realidad tienen gasolina para vender, a un precio que muy pocos pueden pagar.

Durante los últimos seis meses, el régimen del presidente venezolano Nicolás Maduro ha estado entregando silenciosamente docenas de estaciones de servicio en todo el país a empresarios locales, transformándolos en estos brillantes complejos comerciales y renombrándolos bajo la cadena conocida como Via. La primera fase de un plan desesperado y complicado para recuperar al país de los combustibles estadounidenses, que dio el golpe final al comercio petrolero de Venezuela, y el país de suministro de combustible se ha visto severamente obstaculizado, con estaciones de servicio obligadas a cerrar nuevamente.

Fuera del dinero y el combustible, Venezuela tiene más de cien estaciones de servicio.

Los vehículos repostan en una nueva gasolinera Via en Caracas, sin esperas interminables.

Fuente: Bloomberg

Cómo lo ve Maduro: las nuevas empresas operarán como negocios independientes y se enfocarán en las importaciones de combustible de las sanciones de Estados Unidos, particularmente su administración y quienes la apoyan. Este es un plan muy sencillo por lo que puede ver bajo el capó: los acuerdos de gasolineras hechos por el gobierno de Maduro hasta ahora no se han hecho públicos. Al final nadie sabe a quién pertenecen ni quién los dirige. Algunos ya están expresando su preocupación sobre si el gobierno todavía está detrás de estas medidas.

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“Estos cambios son una reacción a la caída del estado, no un plan bien pensado”, dijo José Manuel Puendt, profesor de economía en la firma de negocios IESA con sede en Caracas. “Las nuevas estaciones de bombeo de combustible son una ilusión de armonía, no parte de la estabilización estructural de la economía”.

Presidente Maduro realiza conferencia de prensa luego de que Venezuela recibe su primera vacuna

Nicola Maduro habla en conferencia de prensa el 17 de febrero en el Palacio de Miraflores en Caracas.

Fotógrafo: Carlos Beckara / Bloomberg

La aparente escasez de material del proyecto no terminará en las nuevas gasolineras. La red de importación y distribución de combustibles del país está totalmente en manos de Petroleum de Venezuela SA, autorizada por Estados Unidos. El gobierno pondrá fin oficialmente al monopolio de una reforma y permitirá que Maduro transfiera algunas de esas medidas a sus aliados. Sin embargo, esto sería una empresa enorme y todavía les sería imposible operar sin hacer negocios con PTVSA porque la compañía petrolera estatal es conocida.

El Ministerio de Información de Maduro, el Ministerio de Petróleo y la PTVSA no respondieron a las solicitudes de comentarios.

Aquellos familiarizados con el proyecto, incluidos funcionarios del gobierno, contratistas de PTVSA y varios propietarios de estaciones de servicio, hablaron sobre los cambios, pero pidieron no ser identificados por temor a represalias.

Venezuela también tiene el problema de apagar el combustible a precios subsidiados, que prácticamente se venden gratis. Como marca registrada del difunto mentor y pionero de Maduro, Hugo Chávez, esta política se ha convertido ahora en el filtro de efectivo del gobierno, ya que las refinerías en ruinas del país ya no pueden satisfacer la demanda interna, ya que importa gasolina y diésel de Irán. El combustible importado se paga con alambres de oro y las arcas se vacían.

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En una nueva estación de servicio de Via en el este de Caracas, los conductores pueden ir directamente a la bomba sin tener que hacer cola en la interminable cola de autos que se ha convertido en una vista común en la ciudad. La gasolina es excelente y cuesta 50 centavos el litro o alrededor de 90 1.90 el galón. Puede parecer barato para los estándares internacionales, pero el salario mínimo en Venezuela es de menos de 1 dólar al mes, en forma de cupones de alimentos. Los clientes pueden encontrar whisky escocés de 18 años, café mexicano y cortes de carne básica empaquetados en tiendas de conveniencia nuevas y muy conservadas.

Aunque las nuevas gasolineras no tienen número público, ya parecen ser más de 50 y la meta es llegar a 400.

Mientras tanto, alrededor de 1.500 gasolineras antiguas en todo el país venden gasolina a unos 5.000 bolívares el litro, por menos de 0,3 centavos, por lo que la mayoría de los conductores esperan en la fila durante horas cuando una de ellas se queda sin combustible. En última instancia, el gobierno de Maduro espera excluir los subsidios al excluir el transporte público, pero el controvertido tema ha provocado levantamientos en el pasado, sin una visión para terminar pronto con el desequilibrio masivo del actual sistema de dos niveles.

Fuera del dinero y el combustible, Venezuela tiene más de cien estaciones de servicio.

Gasolinera PTVSA abandonada en Caracas.

Fuente: Bloomberg

Las alianzas comerciales se sellan en secreto Agroindustria Y la industria alimentaria también. Una ley aprobada el año pasado secreta nuevos acuerdos con el gobierno que supuestamente protegen a las empresas de las sanciones estadounidenses. El resultado es similar: los estantes de los buenos supermercados ya no están vacíos, pero los precios de los nuevos productos están vinculados al dólar estadounidense y son muy caros para la mayoría de los venezolanos, por lo que dependen de los bancos de alimentos y los cupones del gobierno.

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Uno de los beneficios de las nuevas estaciones de servicio para venezolanos de bajos ingresos es que tienen la suerte de poder mantener sus trabajos como dependientes, con una excelente paga. Uno de ellos en la estación Via dijo que ahora gana el equivalente a alrededor de $ 60 al mes, en comparación con alrededor de $ 1 bajo la administración anterior.

“Es una mejor manera que nunca”, dijo. “Me ayuda a llevar más comida a mi familia”.