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Conviasa de Venezuela presenta el avión Airbus A340 en Moscú

El viernes pasado, la aerolínea estatal venezolana Conviasa dio a conocer su nueva ruta que conecta Caracas con el Aeropuerto Internacional Vinukovo de Moscú. La aerolínea utiliza su A340-300 para volar entre las dos ciudades en un servicio con una perspectiva política en lugar de una estrategia comercial. Investigaremos más.

Kansas inició una nueva ruta entre Caracas y Moscú. En esta imagen, vemos el A340-300 de Conviasa aterrizando en el Aeropuerto Internacional de Vnukovo. Foto: Getty Images.

Las relaciones de Conviasa con Rusia

No es sorprendente decir que Venezuela, como Cuba, tiene fuertes lazos políticos con Rusia. Según Yuvan Gill, viceministro de Venezuela para Europa, las relaciones entre los dos países se remontan a 2001. Aviazioneline, él dijo,

“Después de la reunión entre los presidentes (Hugo) Chávez y (Vladimir) Putin en 2001, iniciamos el rápido proceso de intercambio comercial, tecnológico, político y militar, que condujo a una relación seria entre los dos países”.

Luego, el 25 de marzo, la embajada rusa en Venezuela anunció la apertura de una nueva ruta sin escalas por parte de Conviasa. El lanzamiento de esta ruta estaba programado originalmente para el 1 de abril, pero se retrasó (principalmente debido a las restricciones de COVID-19). Hasta el 14 de mayo, Conviasa operó su primer vuelo entre Venezuela y Rusia.

La aerolínea utilizó su único A340-300 (que también incluye un A340-200), registrado YV3507. Este avión fue el último en ingresar a la flota de Conviasa. Después de ser remodelado y repintado en Irán, la aerolínea estatal venezolana entregó el A340-300 el 31 de diciembre.

Cartucho Conviasa A340-300
Conviasa ejecutará esta ruta una vez cada dos semanas. Foto: Getty Images

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¿Qué sabemos del camino?

Kanyasa planea operar la ruta Caracas-Moscú con un vuelo cada dos semanas. El vuelo V03770 partirá de Venezuela los viernes. Eventualmente, Conviosa aumentará la frecuencia a tres vuelos por semana, dijo Ramón Velásquez, director ejecutivo de la aerolínea.

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Los precios de esta ruta comienzan en $ 1,800 por boleto redondo en clase económica. No obstante, pueden subir hasta $ 7,684 para permanecer en la clase gerencial, dijo Aviazionline.

Conviasa espera transportar hasta 2.000 pasajeros al mes y abrir un nuevo puerto para ingresar a Europa.

Mire este video para ver la cabina A340-300 de Conviasa.

Extraños aviones de Conviasa

En cuanto al hecho de que Conviosa es una aerolínea estatal, hace lo que quiere el gobierno. Entonces, Conviosa ha dirigido algunos caminos extraños y sorprendentes a lo largo de los años. A menudo, la más extraña de estas rutas es la famosa Caracas-Damasco-Teherán.

El mes pasado, la aerolínea voló a Teherán vía Belgrado. Además, en abril, publicó una publicación. Pío Dijo que planea operar vuelos de carga a 16 destinos en todo el mundo. ¿Cómo? No sabemos.

Kongiyasa Cancún (México), Moscú (Rusia), Ankara (Turquía), Damasco (Siria), Dubai (EAU), Teherán (Irán), Kabul (Afganistán), Delhi (India), Beijing, Shenzhen, Guangzhou, China (China) )), Bangkok (Tailandia) y Kuala Lumpur (Malasia).

Sobre Conviosa

Conviasa es una de las pocas aerolíneas venezolanas que operan actualmente. Otros son Aeropostel, Laser Airlines y Avier.

Conviasa comenzó a volar en 2004. Posee la mayor flota de transportistas venezolanos, con 13, Rotterbox.com. Cuenta con un A340-200, un A340-300, un ATR 42-320, dos Boeing 737-300 y ocho Embraer E190.

Para 2020, la aerolínea operaba 3.022 aviones, principalmente en operaciones humanitarias debido a la epidemia de COVID-19.

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¿Interesado en volar en la ruta Caracas-Moscú con Conviasa? Háznoslo saber en los comentarios.